现在的对抗表面上是小国之间的纷争，其实骨子里是军事大国之间的竞争。从以前小区域之间的对抗扩大到区域之间的对抗以及以后的洲际对抗。这就要求一定区域内只能有一个
上午九点，当方队全体车辆顺利通过检阅台时，邬锐锋才感觉到眼睛发花、腿脚酸软。
"10分钟！10分钟！中途岛海战，日本只给了美国人5分钟机会，战争胜负的天平就再不可逆转！在现代战争中，我们还能慷慨地送给敌人10分钟吗？"重庆的军代表这样问自己。
现代战争中，空降作战已成为不可或缺的作战手段。
早在2004年秋，重庆军代局就开始组织空降战车投放初样试验。在试验中，空车投放成功率很好，可一旦让战车装满弹药，效果就很不理想，甚至出现翻车的现象。
军代表陈希友介绍说，要实现装弹投放，就必须对战车结构设计推倒重来。可由于《试验大纲》中没有装弹投放的要求，因此当时有一种意见认为可以增加一辆专门的空降弹药车来解决这个问题。
对于战车与弹药分离的模式，重庆军代局的军代表们坚持认为："装甲车与弹药分离，在空降后就还有一个补充弹药的过程，因此在空投完成后的近10分钟时间里形不成战斗力。这时如果遇到敌方部队的冲击，后果不堪设想。"
熟悉中外战争史的陈希友还给记者讲到了中途岛海战。就因为日本飞机的出击时间迟缓了5分钟，就给了美国人稍纵即逝的战机。结果也就是在这5分钟里，不可一世的日本联合舰队遭到毁灭性打击。
"现代的高科技战争，我们怎么能再送给敌人10分钟？我们那时都在这样问自己。"陈希友说。
"不能空降后才补给弹药，必须实施战车带弹空降，才能在空降后立即投入战斗"。当时军代表意见空前一致，哪怕付再大代价，也要打造出符合实战要求的精品。
这是我军首次进行带弹空降战车的设计和试验。试验一次又一次地失败，图纸也一张又一张地改进。功夫不负苦心人，半年后，带弹空降试验成功，造就了我军空降战车的精品。
