“我们害怕的倒不如说是中国移民”，Allen笑着以这句话结束了对我问题的回答。
2014年，美国对于德国汽车制造商来说应该仍然是一块“福地”。目前的欧洲市场虽有恢复迹象，但复苏仍然只是一棵“嫩芽”，2014年的发展相信还是会困难重重。专家们预计，在美国和中国这两大汽车市场的增长将继续弥补欧洲制造商，尤其是德国制造商们在本土市场上的疲软。因此，德国制造商们在做好了充分地准备，计划以最良好的精神面貌去迎接即将到来的北美车展。VDA行业协会主席Matthias Wissmann最近在接受媒体采访时表示：“我们都将满怀信心地前往底特律。”
Matthias Wissmann还指出，德国制造商们近几年在美国市场迅速崛起。“在汽车单元，美国平均每售出的八辆车中，就有一辆是德国品牌。”汽车专家Ferdinand Dudenh?ffer也持有相同观点，他还补充道：“我们在高档车单元还拥有很大的发展潜力。在德国，几乎有三分之一的新车销量是来自高档车单元。而与之相比，美国在该细分市场的潜力还没开发到50%。”
美国市场发展开始减缓
当然，尽管如此，Ferdinand Dudenh?ffer 还是认为美国市场的销量增长速度已经逐渐趋于正常水平，早前的迅猛态势已经减退。尤其是在去年12月，美国市场的销量统计让人大跌眼镜，四家最大的汽车制造商在美国市场上的销量都比专家们预期要少得多。2013年，大众汽车更是在美国遭遇滑铁卢，全年销售额下降了7%。
中国仍是主动力
