北京地铁“拥挤”也是出了名的，据说北京地铁日均客运量已达1000万人次左右，全国客运量最大。
既然话说到这了，我们把心里话坦白出来;“龙兴之地“不能丢，”改革宝地“也不能弃，这就是中国选首都的两难之处。中庸一点看，我认定北京一定依然是未来一百年的中国首都，但规模应当缩小，广州最多只是个陪都，但规模可以扩大，和深圳合并，为的就是让香港民主文明和广东粤海文明进入中国主流文化圈，逐步改造黄土文明，其余的根本不必考虑。
中国第五直辖市即将诞生 内幕惊呆亿万国人
最近媒体报道西安将成为中国的第五个直辖市，我认为纯粹是臆测甚至无稽之谈。我在近十年前提出了“缩小省级区划”、“设立副省级直辖市”的建议，其中提到 省会城市不宜成为直辖市，否则省会搬迁的成本巨大，公务员迁移到另一城市的阻力也将是巨大的。所以，西安、广州、南京、武汉等省会城市尽管“够格”，但并 不可能成为直辖市。
中国深圳
最有可能成为直辖市的是深圳、青岛、大连、厦门、苏州、宁波、洛阳等副省级城市（或事实上的副省级）、计划单列市。如果这些城市成为直辖市，将极大地促进地方经济的发展，掀起中国新的一轮发展的高潮。
重庆直辖，给重庆带来了一日千里的变化，如今的重庆，高楼的数量超过了上海，城乡统筹、地票交易、金融试点、保税港区、两江新区、公租房、万元增收计划等 等成为全国的亮点，许多方面的改革走在了全国的前列。倘若深圳、青岛、大连、厦门、苏州、宁波、洛阳等市直辖，也将给这些城市带来日新月异的变化。
