北京地铁“拥挤”也是出了名的，据说北京地铁日均客运量已达1000万人次左右，全国客运量最大。
北京地铁拥堵路面交通拥堵，教授专家们开的药方让人匪夷所思，如果靠所谓的市场化就能把人赶走，北京的房价真应该早一点涨至董藩所说的每平米80万起，北京的地铁也完全有理由涨至跟出租车一个价！倘若这一天到来，教授专家们可能会乐呵呵的，只是北京的井底可能会挤爆，自行车或者滑板也会畅销。
教授专家们放炮可以不用脑子，但成上千万的老北京人移到月球上去吗？还有成千上万的打工者又往哪儿去？那些怀揣梦想的年轻人可以很潇洒的跟北京说再见，偌大的北京城，即使是达官贵人还需要一群跟班插科打浑吧，医生、护士，厨师、服务员，还有满大街的环卫工人，满城奔跑的出租车司机，总得在北京有张床抑或有个井洞暖暖身子吧。
北京地铁拥堵地面交通拥堵的主要原因都不清楚，所开的药方自然是风马牛不相及！北京是首都是皇城，人数众多的中央国家机关、北京市机关以及大大小小的央企国企银行总部乃至各大医院，都拥挤在以天安门为中心的皇城周边，人为造成了城市的拥堵。北京的总体规划也未以人为本，比如像天通苑、回龙观这样的“睡城”彼彼皆是，上百万辆公车每天穿梭在皇城周边，几百万辆私车要进城上班出城睡觉，北京的交通岂能不拥堵？
单纯提高北京房价提高地铁票价，根本解决不了日趋严重的城市拥堵问题，房价再高，中央国家机关北京市各大机关大小央企金融机构，都会有办法购产置业，提高地铁票价，上班族依然还要挤上挤下，那些今天在皇城周边奔跑的人，其祖辈绝大多数都离北京很远，因为北京的包容，才得以使他们立足，北京本来就应该是一个包容的城市，北京不仅仅是达官贵人的天下，无论什么人，只要有梦想，在北京就有希望。
太空看北京异常诡异 不迁都竟是因这四个人
