近日，美国《外交政策》杂志刊发了一篇题为《中国为赶上西方军事水平所需要的技术》的文章。
上世纪80年代，中国开始研制新一代战斗机用涡扇发动机，将其编号为WS-10发动机。2005年，WS-10发动机研制成功，中航工业将其命名为"太行".根据不同需要，WS-10正在发展一系列改进型。据悉，WS-10"太行"发动机已经在国产歼-11战斗机上做了试验。
另据歼-15舰载战斗机总设计师孙聪介绍，装配了WS-10发动机的歼-15战斗机作战半径在1000公里以上。WS-10"已经达到可用状态，不过要达到非常理想的状态，还有一些工作需要做".
AL-31F
主要装备机型：苏-27系列战斗机 歼-10战斗机
1971年，苏联启动了第四代重型战斗机研制计划，该机就是后来的苏-27战斗机。同时，该机装配的发动机项目也随之启动。为了争取到这一项目，苏联土星设计局拿出了一种被命名为AL-31F的方案与别的发动机方案展开竞争并最终胜出。
1974年，土星设计局制造出了第一台AL-31F原型机。但在随后的测试中，土星设计局发现其性能远远不能满足要求，因此决定将AL-31F发动机的原设计推翻，重新来过。直到1984年，新的AL-31F发动机才最终定型。受此拖累，1982年苏-27原型机T-10-1首飞时，装配的还是上一代AL-21F-3发动机。苏-27也拖到1985年才最终定型。
