此行动主要对南沙群岛仙峨礁、信义礁、仁爱礁、美济礁、三角礁、禄沙礁等岛礁的通航环境以及附近水域水文、气象信息进行巡航检查，巡视现有助航标志工作效能，实地考察可设置其他助航标志的位置和可行性。
根据海事巡航编队的统一部署，从3月6日9时至17时，海事直升机B7778以“海巡31”直升机起降甲板为船基平台，配合海事巡航编队在南沙群岛海域开展立体巡航行动，此行动主要对南沙群岛仙峨礁、信义礁、仁爱礁、美济礁、三角礁、禄沙礁等岛礁的通航环境以及附近水域水文、气象信息进行巡航检查，巡视现有助航标志工作效能，实地考察可设置其他助航标志的位置和可行性。来 自 西 陆 军 事 http://www.xilu.com
此次海巡编队所展开的立体巡航均在中国所实际控制岛礁内进行的，中国海巡编队的上述行动没有受到其他国家的干扰，但根据之前的报道仁爱礁并不在中国所实际控制的岛礁之内，而是在被菲律宾非法侵占的9个岛屿之列，在去年中国海军560军舰在半月礁搁浅之时，菲律宾在仁爱礁的登陆舰上仍有人员留守，当时菲律宾没有拖走该舰的意向和可循痕迹。
目前中国海巡编队对仁爱礁进行巡航之时，却未有遭到菲律宾方面的阻碍，并且坐滩搁浅在仁爱礁的菲律宾军舰也不见踪迹，而礁湖内长期也有中国渔船的停靠，似乎仁爱礁已被中国所实际控制。
在历史上中国渔民一直将仁爱礁作为重要的捕鱼场所和避风地，中国的专家和学者多次对其进行考察和设立标属，南海舰队海测大队也在礁上设立多个测量标志，以宣示中国对仁爱礁拥有主权。而在1999年5月9日菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰出现在仁爱礁，声称“船底漏水，不得已‘坐滩’”，从此形成了菲律宾对此礁的实际控制，到2004年，搁浅的登陆舰上一直有菲军驻守，但中国执法船只不断加强巡视，并且中国军舰频频在相关海域游弋，给菲律宾驻军形成很大压力。
2012年中菲两国因黄岩岛纠纷发生冲突，局势似乎曾多次面临失控，在中国的施压和军事威胁之下，菲律宾船只完全撤出黄岩岛，黄岩岛已被中国实际控制，而受黄岩岛事件的影响，加上菲律宾对仁爱礁驻军的补给困难和中国的军事压力，菲律宾已悄悄将搁浅的军舰撤离，目前美济礁守备队严密监控并定期巡视仁爱礁，中国渔船也可以自由出入，而此次中国海巡编队也高调对仁爱礁进行立体巡航，足以证明仁爱礁的实际控制权已经掌握在中国手里。
