据悉,针对中国要求飞越其所划东海防空识别区的航空公司提交飞行计划的问题,继美韩之后,至少有三个东南亚国家的航空公司决定接受中国当局的要求。
某航空公司负责人指出,“如果刻意回避防空识别区绕远飞行,将增加不必要的成本”。“防空识别区是军事范畴的事情,与民航无关。中国是为牵制日本才划设识别区的,似乎不会威胁到第三国民航飞机的安全”。
日本政府相关人士针对美韩以及东南亚航空公司提交飞行计划的举动表示,“他们或许是害怕一旦发生事故,可能会被追究不重视旅客安危的责任”。
东海防空识别区没有“虚设”
出于航空安全考虑,美国要求本国民航向中国通报航行计划。外界认为,实际上美国已间接承认中国防空识别区。
杨民青
防空识别区,也称防空识别圈,一般是指某一国家出于空防需要,由领海基线向周边方向附近空域划定的监视、预警范围。划定防空识别区的目的是为了提前发现、识别进入这一空域的他国飞行器,以及对威胁进入领空的飞行器实施武力迫降或拦截行动。
美国早在1950年就划设了防空识别区,用于规范美国及其盟国之间的对空防御作战。目前,全球已设立防空识别区的国家和地区有:美国、加拿大、英国、德国、日本、土耳其、泰国、缅甸、澳大利亚、韩国、越南,以及中国台湾地区等。