有个朋友问了我一个问题:“祖国这么厉害了啊,那为啥那么多大学生还抄论文,从哪能找到创新的影子呢?为啥发动机,大飞机还是没造出来,模仿还是创新?”
有些人看到歼20那有棱有角的样子马上高喊山寨F-22,要不是无知就是居心不良,关于雷达散射和截面工程处理不是就美国人明白,只不过他最早工程实现了,无数验证机不计工本的飞,通过大量验证从而摸索和掌握了具体设计细节,这是因为长期的投入,说白了有钱,你以为俄罗斯比他明白晚还是欧洲比他明白晚?而对于臭了街的歼10仿制以色列狮式战斗机的说法,我可发一叹,要说设计流程,手法与具体的一些航电,包括一些小细节,我们确实从以色列得到了些经验,不仅以色列,法国人也帮了忙。
而就气动布局说全面师承以色列照搬以色列这不扯淡吗,不说本身狮的气动就是个不成功的半成品,飞控留白很多地方被美国人卡脖子,就算照搬,那具体设备,如发动机不同,那么机身尺寸像后机身就完全不同,结构上两回事,怎么照搬?即使我们在设计歼10之初都不能完全确定发动机使用什么型号,样机做出来后到原型机还做了相当大的调整,更改了原始设计动力,那么这个抄以色列的说法如何成立?技术白丁的八卦而已。
在具体设计上,好东西是有借鉴的,因为大家都知道他好,成熟的东西为什么不拿来,如果这也是模仿,那么这世界上所有的飞机起码目前都没脱出莱特兄弟的思路,都是仿莱特兄弟的,具体到喷气式飞机也都没脱出人家德国人在二战时的整体设计走向,你怎么不说美国人模仿德国?
明白二战史的朋友多少都知道,美国人上至火箭航天,下至导弹航空飞行器,最初的设计参考模本绝大部分都是从德国弄回去的,原苏联也是如此,具体两个分支,大思路一样,怎么没人说美国人山寨德国人?却大言不惭的质疑自己的国家?大家走的路都一样,谁也别装那个孙子,怎么回事心里明白,具体到某个产品的设计,都是建立在继承的基础上摸索和发展的,谁也没真正做到推倒从来开先河,谁好谁坏嘴上不管用,到时候碰碰就明白了,如果到时候你美国连所谓“山寨”你的东西都玩不过,那么谁佩服谁?
我比较奇怪的是,这样的事放在美国人身上就正常,放到中国身上就变了味,为什么?有的人脑子里根深蒂固的究竟是什么?说洋奴思维不为过。
再谈谈具体创新是在怎么个实现过程,我们前面说了,涉及到基础储备的方面的诸如航发,材料,工艺整合及加工等等我们确实需要点时间,但起点差不多一致的,我们并不落在美国人后面,即使有点差距都是可以在单位时间内弥补的,这是以前在长期投入比例上和美国人留下的落差值,没有问题投入上去成果出来。