韩国总统朴槿惠9日上午在青瓦台主持召开首席秘书官会议，阐述了扩大防空识别区的原因，韩国军方当天也出台了具体警戒方案。
事实上，目前中日韩的防空识别区现在均有重叠，原因在于日、韩两国冷战期间将中国的钓鱼岛、苏岩礁擅自划定在他们的防空识别区内形成目前的争议现状。
日本“防空识别圈”分为北、中、西、西南四个区，距其海岸线远达100到600公里。最西部，距中国浙江省海岸仅130公里，不但覆盖了钓鱼岛，还跨越日本自己主张的东海“中间线”，将春晓等中国油气田全部涵盖其中，最南部与中国台湾的“防空识别区”呈重叠状态。
“此前中国的执法公务飞机以及战机还没有出自己的专属经济区，就被日本叫嚷入侵防空识别圈。”军情分析人士王亚男表示，日本将其防空识别圈作为围困中国的标志。
“设置防空识别区的初衷不是为了激化矛盾，而是为了减少擦枪走火事件，若日本一意孤行，必然增加了这种概率。”罗援认为，重叠区内，中日双方都有诉求，若一方有意激化矛盾，极容易发生擦枪走火事件。
“防空识别区存在重叠，下一步两国关于互相入侵的争吵只会增加不会减少。”宋忠平认为，若中日均依据自己的防空识别区主张在钓鱼岛行事，那么发射曳光弹、警告射击、击落对方飞机的事情也许并不会遥远。
“双方必须慎之又慎，特别中方要做好应变准备。”罗援告诫说，日方在钓鱼岛问题上态度更加激进，且军事力量向钓鱼岛集结。
不过，尽管日本将战斗机靠前部署，备战动作不断，但中国大陆宣布防空识别区亦是有备而来。面向东海方向，目前中国军队在战机数量、质量和机场数量等几个方面对日优势较为明显。
据王亚男介绍，对于进入防空识别区的飞行器，国际上有通行的处置原则，对民航和军机（包括无人机）根据情况分别采取拘留罚款和警告、伴飞、逼降、发射曳光信号弹、驱离的处置方式。
据《中国新闻周刊》了解，中国目前已公布了无线电、飞行计划、应答机、国籍标志多达四种的辨识方式，做到最大限度避免擦枪走火。通过对目标飞行器航向、机型、速度、姿态和以往情报的进一步掌握，判断目标有无敌意，若无敌意，监视后将目标驱赶至防空识别区外；若有敌意，且作出编队等危险动作闯入领空，则使用防空导弹或者战斗机将其击落。
在中日目前的僵局下，双方都认定自己的飞机在自己的防空识别圈内飞行，恐怕谁的飞机也不会接受被驱赶的现实。分析人士认为，这种单项选择将强化双方怀有敌意的判断，可能加剧军事对峙，而中日关系是否会峰回路转也面临考验。
