台“国防部”称，台军的立场为：坚定扞卫钓鱼岛列屿主权；依“东海和平倡议”，不升高对立行动；遵守国际法，以和平方式处理争端；将与相关各方密切沟通联系，以确保区域的和平与稳定。
日本在最近30年左右的时间，每年都会向媒体发表日本航空自卫队应对外国飞机的紧急起飞次数，这样的紧急起飞目的并不是所谓日本领空被入侵，而是当其他国家的飞机进入日本防空识别区以后，日本航空自卫队就会根据命令紧急起飞应对。
按照日本自卫队的解释，如果按照每个领海上空是领空的概念，其他国家飞机从领海上到领土上空，以现在超音速飞机的速度计算，大约数十秒就可以到达领土，如 果等其他国家进入领空再对应已经来不及对应，所以要在自己国家领空以外空域设立一个缓冲警戒区域，在没有事先通告的飞机进入防空识别区时，就可以有紧急起 飞对应的时间。
因此每年日本公布的日本航空自卫队紧急次数（国家排名），都不是侵入领空，而是进入这个空域以后的日本单方面反应，也就是：日本先做了假定，进入防空识别区的都会侵犯领空，这样就混淆了防空识别区与领空的含义。
日本对中国在东海上空设立防空识别区反应强烈。其实所谓的防空识别区域的设立对于其他国家并没有任何约束能力，只是国家自我设立的一个应对的手顺。
如根据日本自卫队官员透露，日本自卫队本身对于没有事先通报的飞机进入识别区也不一定会紧急起飞，因为所谓防空识别区都是公海上空，其他国家都有自由飞行 通过的权利，只是当这个国家的飞机已经被设定是要注意，或者要对应的级别时，当这个国家飞机进入识别区域时就有紧急起飞，紧急应对的程序开始。
据日本防卫省的解读：在钓鱼岛上空的空域也包括在中国的防空识别区以内，这样日本的防空识别区与中国的防空识别去差生了重合，也就是本来到目前为止一直是 作为常规飞行的日本航空自卫队飞机，在中国设立防空识别区以后，是作为侵入中国防空识别区域的飞机被中方锁定，而且中国还可以根据自己军方的综合判断是否 派出飞机紧急起飞，或者采取对应的措施。
