此次慕克吉之行,一个最大的目的仍是显示印度对“阿鲁纳恰尔邦”拥有主权,让北京知难而退。此次印度总统突访藏南,是继印度近几年连续向中印边境地区增兵之后的又一重要举措。
印度此前在藏南地区,一直不注重基础设施建设,然而中国大量修建以后,印度也感到空前压力,印度对在“阿鲁纳恰尔邦”修路,一直矛盾重重。
中国仅在“阿鲁纳恰尔邦”(中国藏南地区)一地,就在修建长达2764公里的公路,其长度超过印度现有公路网络的一半。对中国的妒嫉与恐惧是发生这种政策逆转的动力。
首先,印度高级政治领导人曾警告称,居住在中印边境地区的印度人已开始妒嫉中国快速的发展步调,甚至已经到了后悔身为印度人的地步。前外交官、负责印度东北部地区的高级官员马尼·桑卡尔·艾亚尔形容称:“中国西南部及西藏的发展简直堪称壮观。”
目前通过中国快速施工,大量基础设施建设已经完工,西藏人民的生活改善非常大,从建国初期的农奴,到新中国的人民,改革开放后,随着国家的富裕,中央政府的财政支持,西藏人民的富裕生活,可是让藏南地区的人民羡慕不已,加上印度对占领中国藏南地区实行歧视政策,当地人民对生活更是不满,如果印度长期不改变,对印度来说,藏南人民肯定还会倒向中国,从这方面说,印度已经输给了中国一步人心棋。
中国无论从军力上,还是民生建设,都越过印度,民生建设虽然是民用,但完全具备拉拢民众人心的巨大作用。
印度长期不想修路,主要是为了阻止解放军像62年那样向印度内陆推进那样快,故而长期以来从不重视修中国藏南的路,但是印度目前看到中国基础设施建设进展很快,由于担心中国机动部队能力上占据绝对优势,所以也开始修路。