《产经新闻》说，此事表明了美国政府的明确立场：第一，不承认中国划出的防空识别区;第二，飞行路径的事前通报等也不会按照中国要求去做;第三，美国的军事作战行动不会因此发生改变。
日本必须改变钓鱼岛“无领土争议”的僵硬态度，否则中国决不同它改善关系。中国需要尽量避免围绕钓鱼岛发生战争，但主要方式应当是增加日本对与中国发生冲 突的潜在成本和它对此的畏惧。这一点在过去的一年中国做到了，由于日本获得2020年奥运会主办权，中国在未来7年做到这一点将更轻松。
钓鱼岛对日本的教训更多，中国从中获得的经验则更多。我们可以对自己迄今的答卷给出高分。日本总喜欢炒作中国威胁，借机扩张军备;在钓鱼岛问题上一再“过线”，自以为占了便宜。但殊不知，这也给中国加大领海维权、扩大海上力量和海上活动---创造了天赐良机。
日本在钓鱼岛问题的任何一个失误，都将成为中国夺回钓鱼岛的重要契机，这点日方必须有个心理准备，中方也必须有这个决心。
1，先破日本海上“控制权”，再谋空中不断“突破”。
中国已在钓鱼岛实现“常态化”巡航，并59次进入钓鱼岛12海里内(日本所谓“领海”)。期间，中国编队在12海里领海内连续巡航最长28小时36分钟， 最近距钓鱼岛0。28海里。中国执法队伍对日喊话，多次驱逐日船，有力打破了日本所谓的“海上控制权”，让日本非官方船只再不敢随意靠近钓鱼岛。
在中国公务船执法过程中，起初，日方曾违反国际航行规则，多次在近距离对我海监船采取穿越、夹击等危险的航路管制行为，最近时距我船艏已不足10米，并伴有强光照射等挑衅行为，企图以此吓阻我正常的海上维权执法活动。
但在我拍摄取证、外交干涉、坚决态度下，日方最终慢慢接受了与中方巡逻船“客气相处”，事实上默认了其对钓鱼岛海域“控制权”已被无情的打破。与此同时，中国还积极尝试打破日本的空中优势。中国海监飞机史无前例“偷袭”成功，实现了与公务船的首次立体巡航。
