日本媒体报道，日本两大航空公司11月25日决定向中国政府递交飞行计划书，以响应中国政府公布的防空识别区。
消息称，日本航空公司和全日空航空公司已经决定向中国
财政政策是安倍的最后一板斧。安倍寄希望于通过财政刺激政策来激活日本经济，并推出10万亿日元的刺激计划，其中约有5万亿日元用于公共项目支出。
但是由于债务高企，日本政府必须承担削减赤字的重任，国际三大评级机构之一的穆迪近期警告称，日本政府财政状况恶化将削减投资者对国债的信心。
接近10万亿美元的债务或将拖垮投资者的信心。如果要减赤，那么增加消费税就显得势在必行，目前日本消费税率在5%，政府将税率提高到10%-13%后，财政收入增加将能填平一部分赤字，但这却必将给经济带来负面影响，致使民众消费热情大减。
更重要的，增加消费税必将引起选民反对，影响到执政党的地位。三板斧过后若是不见长效，那么安倍经济学就将彻底的破产，一切美好愿望都化成泡影。
可以说，目前日本政策面临着财政重建以及经济复苏的双重重任，两者如何兼顾二者的确是件很矛盾的事，要重建财政避免成为下个希腊，那么必须减少赤字必不可少，但这与经济刺激矛盾。
反过来，如果继续刺激经济，增加债务，那么很可能最后演变成债务危机。日本债务占GDP比例高达247%让日本的经济刺激变成了一个死结。
