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中国神秘51区 外国专家看后百思不得其解

论坛出处:  作者:  时间2013-11-08 10:48:23

"基地"是经中央军委批准,于2003年12月正式组建的。这是空军试验、训练体制改革的结果。基地几个试验区的组建,都要追溯到20世纪50年代。



这些飞机被认为用来作分析和训练用途。 在冷战的高峰期,苏联间谍卫星获取了马夫湖地区的照片,但凭这些资讯无法下定一些关键的结论,它们的内容只能看出一些单调的军事基地、小型机场、和飞机棚,而没有所谓的地下设施的证据。在稍后商业卫星拍的照片显示出该基地有所扩建,不过外表并没有什麽很大改变。

「大趋势」与U-2计划 马夫湖在二战期间曾被用作炸弹及火炮练习场,但是之后就被废弃直到1955年,被洛克希德公司的Skunk Works团队选为即将实验的U-2间谍飞机的理想场所。那裡乾燥的湖床被用作测试秘密飞行器的理想临时跑道,而Emigrant Vally和NTS地域的管制也让秘密飞行器免于被探知。 洛克希德在马夫湖建立了临时基地,那时他们只有几座遮蔽物和工厂、以及一群供团队人员居住的拖车房屋。

第一架U-2飞机在1955年8月升空,此后便在 CIA指挥之下开始在1956年中期进入苏联上空侦察。 在这一期间,NTS持续进行一系列的大气核武试爆。1957年时U-2的任务经常受到Plumbbob计划连串核试验的影响而中断,Plumbbob系列的试爆曾引爆了超过24个核弹。

在7月5日的引爆将辐射尘扩散到马夫湖,使得该基地不得不进行暂时的撤离。 由于U-2的主要任务是飞越前苏联领地,它也同样的在苏联边境的许多国家进行任务,包括土耳其的因斯里克(Incirlik)和巴基斯坦的白沙瓦(Peshawar)。

黑鸟计划 在U-2的开发尚未完成之前,洛克希德就已经着手进行其后继者的计划,也就是CIA的OXCART计划。此计画欲开发的是快至3马赫的高高度侦查飞机,也就是后来广为人知的SR-71黑鸟。由于黑鸟的飞机特性和后勤需求,使得马夫湖的设施和跑道都极需进一步的扩张。

在第一架黑鸟原型(A-12)升空的同时,主要的跑道已经被加长到2600公尺,该基地据称有超过一千个人员在操作;它也有了油槽、一个塔台和一个棒球场。在警备方面也有相当大的加强,在马夫盆地中的一个由平民所操作的矿坑被关闭,并且在山谷周围驻扎预备军队(入侵者将会被施与「致命武力」)。

在马夫湖,开发出了所有黑鸟的主要机种:包括A-10、A-11、A-12、RS-71(后来由美国空军参谋长Curtis LeMay改名为SR-71,与传闻不同的,这并非是个行政上的错误)。另外还有流产的YF-12A攻击机、和多灾多难的D-21计划(基于黑鸟的无人驾驶机)。


标签:神秘真实惊爆

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