但今昔对比，俄罗斯这个“学生”已令人刮目相看。在普京铁腕政策的治理下，俄罗斯已成为全球政治、军事的重要一极，可以与美国、欧盟等列强一比高下。
美国全部控制了中国和欧洲的水路后，那么中国和欧洲的贸易路线就主要靠中欧铁路，这样，美国就会分段想办法，在中国的新疆、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国各自想想办法，铁路的唯一性决定了，只要在一点上搞了破坏，整个线路就瘫痪，这个效果好，成本低，美国就喜欢做这样的事。
这是中国的西边，那么在东边呢，日本也有中国想要的技术、管理和资金。美国当然就要搞些事，也不破局，就是把水搅浑，你不一衣带水么，我把水搅浑了，看你还怎么去洗衣服呢？所以日本菲律宾韩国越南新加坡等等，就不安宁，甚至朝鲜有时也要冲动一下。
渤海黄海东海南海不平静了，你东边南边的贸易也不好做。所以也怪了不这些软骨头国家，你骨头不软也不行，要么听话，要么卢武铉阿罗约就是示范，安全第一，保命要紧。
欧盟和东亚两大经济体与中国的贸易路线给你搞点事后，自然还要从能源上挤兑一下，于是我们看到，在中东的问题上，美国步步为营，特别是目前阶段，美国志在一统中东，在这个节骨眼上，俄罗斯给了中国一个二十五年的石油大单子，前提是中国要支持俄罗斯的中东政策，死保叙利亚。这是一个严重很严肃的问题，在俄罗斯那一段中专门说说。
第二驾马车是投资，把第一驾马车搞坏以后，第二驾马车就没有实际意义了，为什么呢？因为你投资的核心是资金技术，这个看起来不是问题，但是你的输入端是原材料，输出端是产品，这些靠的是什么，还是贸易。所以贸易路线搞坏了，谈投资（对外）没有任何意义。
然后就是第三驾马车，就是内需问题，这个在中国的应对措施里专门说说。
