当地时间10月13日,我出访南美三国舰艇编队在麦哲伦海峡入口处遇到大风浪。 逐浪“麦哲伦” ——中国海军舰艇编队首次通过麦哲伦海峡目击记
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当地时间10月13日,我出访南美三国舰艇编队在麦哲伦海峡入口处遇到大风浪。
逐浪“麦哲伦” ——中国海军舰艇编队首次通过麦哲伦海峡目击记
本报记者 濮 照 通讯员 曾行践
“咣当”,战舰如同被高高抛起又重重砸在海面,差点将正在午休的记者从床上甩下来,柜子上的救生衣跌落一地。 “到麦哲伦海峡了!”念头从脑中闪过,记者立刻跳下床,披上衣服,踉踉跄跄挪向兰州舰驾驶室。低头看表:当地时间10月13日14时18分。
麦哲伦海峡位于南美洲大陆南端和火地岛、克拉伦斯岛、圣伊内斯岛之间,以葡萄牙航海家麦哲伦的名字命名。海峡处于南纬50多度的西风带,两侧岩岸陡峭、高耸入云,气候寒冷多雾。在巴拿马运河开通前,麦哲伦海峡是南大西洋和南太平洋间的重要航道。这是中国舰艇编队首次通过麦哲伦海峡。
来到驾驶室,只见一个巨浪从右舷撞向舰体,激起的浪头从甲板上方横越而过,兰州舰再次剧烈摇摆。海面上狂风怒号,被吹起的浪花形成了一层“水幕”,贴着海面高速飞行,无数白色浪涌裹着空气,在黑色的洋面上卷起拍下,留下一个个直径达数十米的“白圈”。
“这就是麦哲伦海峡,世界上风浪最猛烈的水域之一。”兰州舰舰长唐银川随口说了一句,而后迅速指挥舰员调整航向、航速,战舰竟然很快稳定了下来。 浪头一个接一个向前涌去,舰艏好像在追逐着海浪。“现在顺着浪走,因此颠簸要小得多,不过要保持一定的航速,否则被浪追上来,就要拍我们军舰的‘屁股’喽。”唐银川半开玩笑地说。