习近平在专机上宴请外国领导人的新闻片段，让国人第一次见识到中国的“空军一号”。然而，中美的专机运作机制大不相同。从严格意义上讲，中国并不存在自己的“空军一号”。
该机的性能和舒适性，高于当时国内的苏联造客机，成为领导人的专用飞机。在服务中国的20年中，三叉戟的安全记录不高，曾有6架飞机遭遇意外。
1991年，该机种全部停飞退役。由于该飞机原本设计目标为短程客机，对日益增长的跨国远途飞行力不从心。
1979年，邓小平同志历史性访美，中国民航安排的就是最新引进的波音707客机。根据行程安排，这架飞机必须先飞到上海，接载美方联络人员共同去往美国。由于上海上空的天气问题，北京无法起飞放行，邓小平在机场滞留长达几个小时。
为了让送行的其他领导人先回家，机组还特意将飞机从停机坪开走，假装起飞了。
那天正好为农历大年初一，为了保证访美成员能够吃到饺子，陪同人员特意让厨师制作了历史上第一批速冻饺子，在飞机上用烧开水的水壶煮出热腾腾的饺子。
真正的“空军一号”
美国是当今世界第一强国，总统专机自然也是当今领袖专机的典范。其专机属于美国空军装备，一直处于高度保密状态。美国总统现在所使用的专机同样为波音747-400型大型宽体客机。然而，从各方面的性能来说，这架飞机几乎算是一架全新的元首客机，改装幅度高达50%以上。
它不仅内部进行了豪华装修，加装了椭圆形办公室和总统套房等办公和生活设备，还对飞机的电子设备和防护级别进行了提升。
除了有“空中白宫”的雅号之外，“空军一号”还有“空中五角大楼”的功能。这架飞机装备了世界上最先进的空中通信设备。除了常规的卫星通信之外，它还具备联通美国三军军用数据链的能力，并且装备了美国国家安全局研发的专用保密通信设备。
