习近平在专机上宴请外国领导人的新闻片段,让国人第一次见识到中国的“空军一号”。然而,中美的专机运作机制大不相同。从严格意义上讲,中国并不存在自己的“空军一号”。
客观来说,“国航6号”与“空军一号”的差距还是很明显的。
首先,“国航六号”并不是专属于中国领导人使用的客机。该机系中央政府根据出访情况向国航租借的临时专机。据国航介绍,“国航六号”的具体型号为波音747-400型宽体客机。此次习近平出访中使用的是B-2470号客机。
国航是国内唯一指定的领导人出访专机服务供应商,但飞机并不是专门用于专机服务。一般情况下,国航会选择机龄最短的飞机作为出访专用。编号为B-2447号的客机也曾作为专机使用,后来被其他新购飞机取代。
作为替补,在出访时,编号为B-2471号的客机也编入专机队。不过,它并不会随团飞行,只会在原任务飞机出现问题时,飞到所在国接替执行任务。
由此可见,至少有三架国航客机是中国领导人使用过的。当您乘搭国航747客机时,说不定乘坐的正好是习近平“专机”。
出于节俭的考虑,中国领导人的专机不会像美国空军一号那样奢侈,甚至不是专门为主席一个人的专机,这体现出了亲民和节约的良好习惯
由于B-2470号飞机并非中央政府财产,故其日常的维护保养,均由国航自行负担。中共中央办公厅通常会在执行出访任务前一个月左右通知国航。国航接到通知后,再开始做出访前的准备。与一般商业客机不同,国航专机要进行必要的改装(如拆除部分舱段座位,将其改装成为客厅或会议室)。
此次习近平宴请哈萨克斯坦总统时出现的餐厅画面,就是改装后的机舱情况。餐厅一般位于主客舱中段位置,而习近平主席在旅途中所乘坐的舱段,应该位于主客舱前段原头等舱位置。
除了习近平主席这样的国家领导人之外,一般的公务包机出访也使用这几架波音747。