中国轰炸机在太平洋上空远航，对日本防空警戒体系提出了“新课题”。
9月8日，日本统合幕僚监部新闻机构发布消息称，当天，两架中国轰-6飞机飞越冲绳和
据英国米德兰出版社推出的《1951年至今的中国军用飞机》介绍，轰-6从1959年开始投入中国空军和海航服役，在多种任务中担任不同角色，从常规轰炸机，到海军打击平台、加油机、侦察/电子作战、无人机母机、发动机测试平台以及战略巡航导弹发射平台。今天，中国仍在持续改进轰-6，甚至将其用于携带新的空射运载火箭与空天飞行器。
目前，装备和使用轰-6改进型较多的当属中国海军航空兵，其运用灵活性非常突出。据日本《航空爱好者》和《航空世界》杂志介绍，与美国竭力升级年过半百的B-52轰炸机一样，中国也在不断挖掘“老兵”轰-6的潜力，现在的轰-6主要充当“导弹发射机”，此次曝光的轰-6便可携带鹰击-12、鹰击-63等中远程反舰导弹，执行空对海打击任务，后部机身下方还有一个小型雷达天线罩，该位置可能安装数据链设备，导引导弹飞向目标。
据分析，中国空军和海航最先进的轰-6版本当属2007年公开的轰-6K“战神”，它用俄罗斯提供的D-30 KP2涡扇发动机替换掉老式涡喷发动机，作战半径由2200公里大幅增加到3000公里，且机头换上全封闭的流线形整流罩，加装多功能雷达。
米德兰集团特约军事评论员耶菲姆·戈登表示，轰-6K可挂载长剑-10巡航导弹的空射型，射程2000公里，“该导弹外形与美国AGM-86和俄罗斯Kh-55巡航导弹相似，制导方式也可能使用惯性加卫星制导，精度可能在10米左右”。戈登还称，轰-6K可外挂6枚巡航导弹，机身弹舱内还可挂1枚，尽管无法与美国B-52H、B-2以及俄罗斯图-160轰炸机的载弹量媲美，威慑力仍不容小觑，因为世界上再无其他战机有类似能力。
