《澳门日报》12日刊载社论指出，日本政府“购岛”闹剧一周年。一年来，日本非但未能实现霸占中国钓鱼岛的图谋，反而让中国实现常态巡航钓鱼岛的历史性突破，
日本政府购岛一年之后，日本企业的中国业务仍处于摸索状态。虽然表面上正在恢复，不过中国政府机构及国有企业在业务方面仍存在“反日色彩”。虽然也能看到中日领导人在G20峰会前进行接触等关系改善的迹象，但日本企业在华业务的正常化之路依然漫长。
在去年9月的反日游行中，山东青岛的日企损失惨重。丰田汽车和本田的新车专卖店被完全烧毁，两家公司分别在8月之前新建了店铺，准备重新开张。在广汽本田汽车的专卖店，作为中国专用车的新型轿车十分畅销。一名销售人员满面笑容称：“在最近一次5天的促销活动中售出了100辆”。
在去年暴力游行中受损日企的补偿问题也没有得到很好的处理。日本政府认为损害额最多达100亿日元，接受日企投保的日本保险公司为了分散风险，与中国的保险公司签订了部分“再保险”协议，而中国的保险公司迟迟未支付“再保险”部分的赔偿金。日方有观点认为，“中国共产党向当地保险公司施了压。”
但最近，中方的反应也渐渐恢复正常。9月8日，中国国际投资贸易洽谈会在福建厦门开幕，中国地方政府依然对日本企业充满期待。浙江省台州市的招商负责人表示“日本企业丰富的管理经验有助于当地企业的发展”。
如今在上海市内的繁华大街上，“9。30日盛大开幕”，印有优衣库LOGO的双层巴士非常惹眼。这是优衣库将在上海开设全球最大旗舰店的广告，这种景象如今随处可见。而在反日气氛高涨的1年前根本不可想象，那时上海甚至有日本人遭到了殴打。
