英国国际战略研究所学者亚当·沃德12日表示，中国重工的举动值得注意但不令人惊讶，因为这在西方不是稀罕事。中国军事专家宋晓军表示，大英帝国在100多年前就大规
“谜题”揭晓后，“中国海军强力扩张”成了西方评论的主色调。英国《金融时报》认为，资本市场为战争筹款已有几百年历史。如今，解放军也寄望于股市帮助推进扩张计划。中国自主造出首艘航空母舰只是时间问题。报道说，对因产能过剩和经济增长放缓而深陷困境的造船业来说，更多军工项目的启动给其带来一些安慰。美国《海事行政》杂志称，中国已是仅次于美国、世界投入军费预算最多的国家，此次中国重工的做法如能成功，将进一步拓宽军工融资渠道。为了争夺南海、东海主权和海洋资源，中国一直在锻造足以压倒挑战对手的海上力量。
德国海军防务网12日以“中船为海军战备筹集14亿美元”为题说，北京首次开拓资本市场资助军事“扩张”和创建自己的军工复合体，而私营部门正扮演重要角色。这样既节省了中国军事支出，也利于中国武器出口创汇。文章说，随着中国军事投入的扩大，以改革见长的北京放手让市场来推进中国军事技术的发展。中国在航空等军事领域未来也会进一步开放。慕尼黑国际政治学者布尔格勒12日对《环球时报》表示，这种做法还将中国海洋军事战略同民间的爱国情绪结合了起来。
同样的渲染也来自借“中国威胁”强军的日本舆论。《产经新闻》称，中国、印度、日本的“航母”级战舰接连下水，意味着亚洲航母建造竞争已经开始。《读卖新闻》说，中国海洋意识的觉醒，海洋权益观念的增强，伴随着的是以实力为后盾的扩张行为。中国是传统意义上的大陆国家，在中国的国防力量中，海军此前并非发展的重点，但现在在国防建设中海军舰船建造已经成为技术增长最快的领域。
不过，日本防卫省一名专家12日告诉《环球时报》，中国海军发展主要是要加强海上防卫和海上航道安全保护等，因此不能说中国此举直接与钓鱼岛有关，但从广义上来看，也可以说是有一定关系的，比如保卫南海东海也是中国海军的当务之急。不过，中国一直在减少在领土纷争中的军事色彩。
