资料图：中国L-15高级教练机原型机，L-15“猎鹰”性能比“山鹰”高出许多，但不得中国军方青睐。外界分析原因在于使用外国发动机和价格相对高昂。
据乌克兰报业网6月7日报道，乌克兰扎波罗热市“伊夫琴科-进步”国家企业总设计师克拉夫琴科宣布，乌克兰和中国正在发展L-15新型教练/战斗机制造项目上的合作。根据今年春天和中方签署的合同，今明两年将为L-15供应首批数十台乌制量产型AI-222-25F发动机。
克拉夫琴科没有透露中乌发动机合同的具体规模和条件，只是表示：“第一阶段谈的是几十台发动机。目前我们还在和中国伙伴谈判进一步向中国供应AI-222-25F发动机及制造合作事宜。”
乌克兰“伊夫琴科-进步”国家企业研制并由扎波罗热市“西奇发动机”公司生产的AI-222-25F发动机能保证4200千克的加力推力。中国L-15教练战斗机可用于培训歼-10、歼-11、F-16和其他飞机的飞行员，最大起飞重量9800千克，机身长12。27米，翼展9。48米，25%的结构由复合材料制成，服役期限为1万个飞行小时或30年。据悉，L-15的价格非常有竞争力，基础型售价约1000万美元，具体价格视配置情况各有不同。
国外媒体报道称，中国将于近期前景内在L-15教练/战斗机基础上研制轻型攻击机，目前正在考虑武器装备配置方案，这种改型将用于装备中国空军和对外出口。同时还不排除制造海军版L-15的可能性。
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