中国海军昆仑山号两栖船坞登陆舰
最近中国的大型昆仑山级首舰071型或将要执行国家任务，去协助利比亚国撤侨。该舰是中国目前正在服役的最大舰艇。被很多网友说成是中国的骄傲。但对比法国和日本设计的同吨位（2万吨级）大型舰艇，中国的昆仑山号就会显得不伦不类，各方面能力都不突出。让人感到遗憾。
第一、同样大的吨位，载重量却明显不足
法国西北风级运载能力：武装人员450人，60辆装甲车，230辆车辆，4艘LCM通用登陆艇，2艘气垫船、同时该舰的飞行甲板面积为5200平方米，设有6个直升机停机点。其中5个可停放16吨的直升机，最前端停机点可承受CH-53“超级种马”直升机33吨的重量。坞舱尺度为57X5.4米，能够容纳4艘通用登陆艇或2艘LCAC气垫登陆艇。舰员编制：160人（军官20人）+900人（搭载人数）。
中国昆仑山级两栖登陆舰：071登陆舰后部巨大的船坞登陆舱可以容纳4艘大型气垫登陆艇，据称该舰如运载履带式武器，可运载3辆63A式水陆两栖主战坦克或6辆90式轮式装甲战斗车。搭载人数：约为250人。虽然据传兵员搭载人数约为500～800人，但实际上更可能为250人左右。
虽然071只是一艘船坞登陆舰，但其宽大的飞行甲板使得2架中型直升机可同时在该舰甲板上起降，舰载直升机：2架直8中型舰载直升机。
第二、不同的舰艇舰体布局设计，法国西北风级比中国昆仑山号执行任务更多，角色更全面
西北风”级大型两栖登陆舰全长约200米，能够搭载14架直升机，4艘登陆艇或者两艘气垫船以及450名海军陆战队员，可执行空降、维和、救援等任务，还可以用于打击海盗。它不仅可以装载大量登陆作战部队和装备，还能充当指挥舰执行海外干预任务，必要时可摇身一变成为一所“海上医院”。西北风级两栖攻击舰可完成一部分只有航母才能完成的任务，但其造价只有航母的10%。西北风级两栖攻击舰满足军队对机动性的要求。从最近行动中得出的教训表明，长时间保证舰上部队的正常生活是必要的。在“西北风”级两栖舰上，450人的部队拥有一个150平方米的体育馆，而且每4人或6人一间的舱室，足以与豪华邮轮的舱室相媲美。
中国昆仑山号执行任务比较单一，其主要的任务是登陆，战地医院。该舰舷窗和救生筏均较少，舰体两侧还有海上补给用的补给装置。鉴于坞舱和车辆甲板面积较大，居住空间肯定会受到限制，从舰桥前端开始，巨大的坞舱几乎占据了该舰长度的三分之二，能够容纳4艘气垫船，其使用的气垫船可能是“鲸沙”II型或其改进型。由于坞舱容积巨大，该舰两舷未设供车辆上下的专用舱门，而是以坞舱尾门兼用。此外，在舰体中部两舷，还设有车辆人员登陆艇(LCVP)的舱室。
第三、中国昆仑山级大型两栖登陆舰武器搭载不足，无法承担起自卫和独自进攻的任务，电子设备落后，指挥能力大大不足
综合所述，一样的吨位和级别、花的钱也没比法国少，但能力却跟法国差一大截。中国海军迫切需要大型舰艇，中国以先解决有无大型舰艇问题为首要，忽略一个舰艇的实用性和先进性，保守的采用成熟的传统舰艇舰体设计，这一点应该向中国航空的成飞学习，一切以世界潮流眼光，先后制造出世界水平的FC-1枭龙、歼10、歼20等世界级战机。由于采用了保守设计造成了昆仑山号大型舰艇的先天性不足。中法两国两种两栖大型登陆舰艇的对比：法国西北风吹寒中国昆仑山号。
法国“西北风”级两栖攻击舰
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